Конструкция и Материали за изработка на котките

Конструкция

Котките като конструкция могат да бъдат с твърда, полутвърда и мека такава.

Меката, е предназначена само за меки обувки и вече почти не се правят такива.

Полутвърдата става и за сравнително меки и за твърди обувки.

Твърдата конструкция е предпочитана само в модели тясно ориентирани към ледено и миксово катерене, съответно и само твърди обувки.

Откъм захващане е възможно захващане с каишки, полуавтомати и автомати.

Каишките са за меки обувки.

За полуавтоматите ви трябва прорез на обувката отзад

За автоматите ви трябват прорези на обувките и отзад и отзад.

Съответно се продават комплекти за повечето добри котки за смяна на предното захващане за автоматично или полуавтоматично. Ако нямате прорез отпред ползвате полуавтоматичното.

По отношение на зъбите, котките най-често биват с 10 или 12(и повече зъба). Котките, които са предвидени за ледено или миксово катерене имат предни вертикални зъби или един зъб, както и доста по-гресивно разположение на останалите. Котките, които са предвидени повече за ходене, каквито ще трябват на повечето хора тук имат най-често 10 зъба и предните два са хоризонтални. Тези котки сътоветно са много по-малко агресивни, ходи се доста по-лесно и по-лесно се правят траверси.

Материали за изработка на котките

От към материали и съответно тегло, котките се делят грубо казано на два вида - стоманени и вариации на тема алуминий.

Стоманените са класически вариант - безумно здрави и трудни за изтъпяване, но тежки. Средно тегло 950гр.

Алуминиевите са предвидени за сняг, фирн, не много твърд лед- съответно за височинни експедиции, ходене, ски-алпинизъм. Някой сплави са подходящи и за скали. Проблема при тях е, че или се чупят при удар в скала!!! или много бързо се изтъпяват (направо ви изчезват пред очите). Теглото обаче е на половина.

Тук преценката всеки трябва да направи сам, но ако ще купува от леките трябва задължително да провери от хора които са ги ползвали дали само се изхабяват лесно от скали или се чупят. Чупещите се такива, не са вариант за България и обикновенно счупването е свързано малко или много с падане, което може да е фатално.